01.02.2021, 03.02.2021г.

ПРЕДМЕТЫ " Основы материаловедения и технология общеслесарных работ",

                      " Материаловедение".

  ГРУППЫ № 301, №311.

01.02. 2021 ГРУППА № 301 : Темы уроков:"Разметка","Разметочный  инструмент"

                                               РАЗМЕТКА.

Операция нанесения размеров и формы изделия на заготовки называют разметкой. Цель операции — обозначить места, в которых следует обрабатывать деталь, и границы этих действий: точки сверления, линии загиба, линии сварных швов, обозначение маркировки и т.п.

Разметку производят точками, которые называют кернами и линиями, которые называют рисками.

Риски процарапываются в поверхности металла острым инструментом или наносятся маркером. Керны набиваются специальным инструментом — кернером.По способу выполнения различают такие виды разметки, как:

Ручная. Ее делают слесари.
Механизированная. Выполняется с использованием средств механизации и автоматизации.

По поверхности нанесения различают

Поверхностная. Наносится на поверхность заготовки в одной плоскости и не связана с линиями и точками разметок, наносимых на другие плоскости.
Пространственная. Проводится в единой трехмерной системе координат.
Ручная. Ее делают слесари.
Механизированная. Выполняется с использованием средств механизации и автоматизации.Первым этапом обработки любого материала, будь то дерево, пластик или металл, является нанесение видимых ориентиров для визуального позиционирования или маркеров при автоматической резке. 

                               РАЗМЕТОЧНЫЙ  ИНСТРУМЕНТ.

Наиболее простые приспособления известны всем со школьной скамьи. К ним относятся линейки, нутромеры, циркули, угольники, транспортиры, уровни с отвесом, малки, центроискатели. Рабочую линию можно нанести мелом, фломастером или поцарапать острым предметом. При формировании прямой черты используются лекальные правила или струна. Приемов производства огромное множества, соответственно и способов нанесения ориентиров не меньше. Мы постараемся вкратце прояснить, какие существуют основные разметочные инструменты и когда их целесообразно применять.Нанесение хорошо различимых направлений, точек, пунктиров необходимо для облегчения ориентации обрабатывающего узла. Если плотнику достаточно «отбить черту» и заостренным краем мела определить зону для проушины, то столяр в работе использует карандаш и более тонкие приборы позиционирования. Это обусловлено допустимыми отклонениями от оптимальных размеров. Металлообработка также требует разных приемов и особых устройств в каждом конкретном случае. Для получения качественной заготовки нужно определиться с параметрами лекала так, чтобы по итогу на выходе получилось минимальное количество отходов. Кроме того, если мы говорим об металле, то материал сильно отличается от дерева и бумаги, и его гладкая поверхность не адаптирована к меловым и грифельным линиям. Поэтому, чем серьезнее и ответственнее слесарь относится к своей деятельности, тем больше приспособлений он имеет в своей мастерской.      

  01.02.2021г.    ГРУППА № 311 Дифференцированный зачет
          Зачет будет приниматься в устной форме по  изученным темам.

03.02.2021г.     ГРУППА № 301 Темы уроков : "Основные способы разметки",

                                        "Особенности точной разметки"

                      

                                ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ  РАЗМЕТКИ.

Существует несколько способов разметки: по чертежу, шаблону, образцу и по месту.

Разметка по чертежу является наиболее распространенным способом. Переносить размеры детали с чертежа на заготовку даже в тех случаях, когда она вычерчена в масштабе 1 : 1, не разрешается. Нужно пользоваться цифровыми размерами, указанными на чертеже, и откладывать их при помощи измерительных и разметочных инструментов.

На заготовке в первую очередь проводят основные центровые (осевые) риски, определяющие положение базы. За базу может быть принята поверхность, линия, точка, по отношению к которым можно определить положение других поверхностей, линий и точек данной детали. После этого проводят горизонтальные и вертикальные риски, затем Заносят окружности, дуги и наклонные риски.

Разметка по шаблону является наиболее простым способом. К ней чаще всего прибегают в тех случаях, когда размечают несколько одинаковых заготовок. Применение шаблонов значительно ускоряет и повышает качество разметки. Разметка по шаблону заключается в наложении шаблона на размечаемую заготовку и очерчивании его контура, форма и размеры которого точно соответствуют чертежу.

Разметка по образцу отличается от разметки по шаблону лишь тем, что в этом случае не приходится изготовлять шаблон, так как его заменяет деталь. Этот способ разметки применяют при ремонтных работах, когда размеры снимают непосредственно с износившейся или сломанной детали и переносят на размечаемую заготовку.

Разметка по месту выполняется в тех случаях, когда по характеру соединений требуется собирать детали на месте. Для этого одну деталь накладывают на другую в таком положении, в каком они должны быть соединены, и размечают, как по шаблону.

Использование наиболее совершенных инструментов, приспособлений и шаблонов ускоряет процесс разметки, повышает качество работы и облегчает труд разметчика.

При разметке часто приходится выполнять вычисления. Для этой цели обычно пользуются счетно-решающим треугольником (рис. 16), который позволяет быстро определять необходимые элементы прямоугольных треугольников. Пользоваться счетно-решающим треугольником очень просто. Например, требуется определить катеты прямоугольного треугольника, если известно, что гипотенуза его равна 120 мм, а угол между гипотенузой и одним из катетов равен 25°.

Процесс решения состоит в следующем. На линейке при помощи ползуна 1 устанавливают заданный размер гипотенузы 120 мм и закрепляют винт . Затем устанавливают линейку 3, поворачивая ее относительно винта  и нониуса  на угол 25° (используя при установке стопорный винт . После этого прочитывают результаты решения на шкалах линеек. На шкале линейки  искомый размер катета будет равен 50,7 мм (при аналитическом расчете 50,64 мм), а на шкале линейки 7-108,7 мм (при аналитическом расчете 108,72 мм).

Этим прибором можно легко определить гипотенузу и угол, если известны размеры катетов, а также гипотенузу и катет, если известны второй катет и угол.

Для нахождения центра круглых деталей применяют центроискатели.

            ОСОБЕННОСТИ  ТОЧНОЙ  РАЗМЕТКИ.

От качества разметки в значительной мере зависит точность изготовления детали, а следовательно, и качество изделия в целом. Разметка должна отвечать следующим основным требованиям:

1. точно соответствовать размерам, указанным на чертеже;
2. размечаемые линии (риски) должны быть хорошо видны и не стираться в процессе обработки детали;
3. не портить внешний вид детали, т. е. глубина рисок и керновых углублений должна соответствовать техническим требованиям, предъявляемым к детали. При разметке заготовок необходимо:
4. 1. Тщательно осмотреть заготовку, при обнаружении раковин, пузырей, трещин и т. п. их следует точно измерить и, составляя план разметки, принять меры к удалению этих дефектов в процессе дальнейшей обработки (если это возможно).
   2. Изучить чертеж размечаемой детали, выяснить особенности и размеры детали, ее назначение; мысленно наметить план разметки (установку детали на плите, способ и порядок разметки), особое внимание обратить на припуски на обработку. Припуски на обработку в зависимости от материала и размеров детали, ее формы, способа установки при обработке берут из справочников.

      Все размеры заготовки должны быть тщательно рассчитаны, чтобы после обработки на поверхности не осталось дефектов.

   3. Определить поверхности (базы) заготовки, от которых следует откладывать размеры в процессе разметки. При плоскостной разметке базами могут служить обработанные кромки заготовки или осевые линии, которые наносят в первую очередь. За базы также удобно принимать приливы, бобышки, платики.
   4. Подготовить поверхности к окрашиванию.

                                                            28.01.2021-29.01.2021

                                                       ПРЕДМЕТ " ГЕОГРАФИЯ"

                                            ГРУППЫ № 208, №305, № 308,  № 203

28.01.2021 ГРУППА № 208 темы уроков : " Страны Южной Америки. Бразилия."

                                               "Экономико-географическая характеристика Бразилии." 

                                              Общая характеристика Бразилии.

Расположена между 34° и 79° западной долготы, 5° северной и 33° южной широты. Омывается водами Атлантического океана. Длина береговой линии 7491 км. Берега на севере — низменные и мелкорасчленённые, крупнейшая бухта — устье реки Амазонки; на северо-востоке — выровненные с морскими террасами, заливом Тодуз-ус-Сантус с коралловыми рифами; на востоке — скалистые с многочисленными бухтами: Гуанабара (Рио-де-Жанейро); на юго-востоке бухта Паранагуа, низменные, лагунные с озером Лагуна Патус. На северо-востоке Бразилии — архипелаг Фернанду ди Норонья.

Бразилия граничит на севере с Венесуэлой, Гайаной, Суринамом, Французской Гвианой, на северо-западе — с Колумбией, на западе — с Боливией и Перу, на юго-западе — с Парагваем и Аргентиной и на юге — с Уругваем.

Рельеф имеет значительные различия между северной равнинной частью, занятой бассейном реки Амазонки, и южной возвышенной частью, представленной Бразильским плоскогорьем. На западе — Пантанал, заболоченная долина верховья реки Парагвай. Вдоль северной границы Бразилии — отроги Гвианского нагорья: Серра Акари (до 600 м), Серра Парима (до 1500 м). На границе с Венесуэлой высочайшая вершина Бразилии — пик Неблина (3400 м). Высота Бразильского плоскогорья от 200 до 900 м. На востоке и юго-востоке плато поднимаются горные массивы Серра-Жерал, Серра-ду-Мар, Серра-да-Мантикейра, их высота — до 1200 м, пик Бандера — 2890 м. В центре и на севере — столовые плато — шапады.

Бразилия располагает уникальным сочетанием разнообразных металлических руд. По запасам железных, бериллиевых, ниобиевых руд Бразилия занимает 1-е место в мире. Железные руды сосредоточены в штатах Минас-Жерайс (высококачественные итабириты), Пара (Сер-ра-дус-Каражас), Мату-Гроссу (Морру-ду-Урукум). Марганцевые руды — в штатах Амапа (Серра-ду-На-виу), Мату-Гроссу (Морру-ду-Урукум). Бокситы — в бассейне реки Тромбетас в штате Пара, плато Посус-ди-Калдас в штате Минас-Жерайс. Богатые оловянные россыпи в штате Рондонья. На северо-востоке Бразилии на плато Борборема — комплексные пегматитовые руды, содержащие редкие металлы: бериллий, вольфрам, цирконий, литий и др. Золото по всей территории, но главным образом в штатах Гойас, Минас-Жерайс и др. Имеются платина, уран, монацитовые пески. Бразилия испытывает нехватку топливных ресурсов. Запасы нефти приурочены к Приатлантической краевой впадине: штаты Баия (Реконкаву), Сержипи (Кармополис), Рио-де-Жанейро (Кампус). На юге Бразилии имеются нефтеносные сланцы, основные месторождения угля — в штатах Риу-Гранди-ду-Сул, Санта-Катарина.

Экономика Бразилии

ВВП Бразилии 502 млрд долл. США (1,6% мирового ВВП), ВВП на душу населения — 2908 долл. (2001). Безработица 10,5%, инфляция — 12,5% (2002). Отраслевая структура экономики: сфера услуг 56,8% ВВП, промышленность 33,9%, сельское хозяйство 9,3% (2001). В структуре занятости доля сельского хозяйства относительно выше — 23,1%, а услуг и промышленности ниже — соответственно 53,2 и 23,7%.
На долю добывающей промышленности в 2001 приходилось 2,9% ВВП, в т.ч. 2,4% — на добычу нефти и газа и 0,5% — на добычу минерального сырья. По объёму достоверных запасов и добычи нефти (соответственно 1,2 млрд и 66,3 млн т в 2001) Бразилия занимает 3-е место в Латинской Америке после Венесуэлы и Мексики. Наиболее продуктивным месторождением является морской бассейн Кампус к северу от Рио-де-Жанейро. Хотя производство сырой нефти растёт (5% в 2001), Бразилия ещё не достигла самообеспеченности ею: потребление сырой нефти составило в том же году 85,1 млн т. Импорт нефти и нефтепродуктов достиг в 2001 4,3 млрд долл., в то время как экспорт — 1,7 млрд долл. 28% импортируемой нефти поставляется из Нигерии, 26% — из Саудовской Аравии. По размеру нефтеперерабатывающих мощностей, расположенных на её территории (87,9 млн т), Бразилия заметно превосходит все другие страны Латинской Америки. Разведку и разработку большинства нефтегазовых месторождений Бразилии, а также переработку основного объёма сырой нефти осуществляет государственная компания «Петробраз» (12-е место среди крупнейших нефтяных компаний мира).

Достоверные запасы природного газа составили в 2001 0,22 трлн м3, производство 38,5 млн м3. 58% газа производится на офшорных месторождениях, крупнейшими из которых являются бассейны Кампус и Сантус. Доля природного газа в энергетическом балансе страны составила в 2001 3%, но планируется её увеличение до 12% в 2010.

Бразилия — крупнейший в мире производитель и экспортёр железной руды. В 2001 было произведено 210 млн т руды с содержанием металла 125 млн т. На экспорт в 40 стран мира было поставлено 155,7 млн т руды и окатышей. Основные импортёры: Япония, Германия, Китай и Республика Корея.

Бразилия занимает 4-е место в мире по достоверным запасам и 3-е — по производству бокситов (соответ­ственно 1,8 млрд и 13,2 млн т в 2002). 81% их производства обеспечивает компания MRN, в акционерном капитале которой принимают долевое участие государственный и частный бразильский капитал, а также иностранный капитал, представленный крупнейшими ТНК. Производство золота составило в 2001 52,4 т — 12-е место в мире и 2-е в Латинской Америке. Достоверные запасы золота оценивались в 2 тыс. т.

Обрабатывающая промышленность является наиболее развитой и диверсифицированной в Латинской Америке, по некоторым позициям она вышла на мировой уровень. В общем объёме её производства наибольший удельный вес имеют производство машин, оборудования и транспортных средств — 23,4%, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность — 14,6%, пищевая промышленность — 14,6%; химическая, фармацевтическая промышленность и производство изделий из пластмасс — 12,4%, чёрная и цветная металлургия — 10,2%. В числе 100 наиболее значимых по объёму производства и продаж продуктов обрабатывающей промышленности в 2001 представлены дизельное топливо — 33,3 млн м3, автомобильный бензин — 21,0 млн м3, пассажирские автомобили с объёмом двигателя до 1000 см3 — 826 тыс. ед., сахарный песок — 17,1 млн т, сотовые телефоны — 16,1 млн ед., азотные, фосфорные и калийные удобрения — 11,1 млн т, рафинированное соевое масло — 2,7 млн т, бытовые холодильники — 4,8 млн ед., тракторы для обработки земли — 34,1 тыс. ед., а также самолёты и другие летательные аппараты весом св. 2 т и менее 15 т, по производству и экспорту которых Бразилия занимает одно из ведущих мест в мире.

29.01.2021. ГРУППА № 305 темы уроков: " Типология стран", "Практическая работа " Нанести на контурную карту страны мира."

                                             ТИПОЛОГИЯ  СТРАН  МИРА.

В настоящее время с учетом уровня и характера социально-экономического и политического развития, выделяют три группы стран мира:

1. Экономически высокоразвитые государства отличаются зрелым уровнем развития рыночных отношений. Велика их роль в мировой политике и экономике, они обладают мощным научно-техническим потенциалом. Они отличаются друг от друга масштабами и уровнем развития экономики, численностью населения и т. д. Выделяют внутри этой группы несколько подтипов:
   • 1.1. Главные капиталистические страны: США, Япония, ФРГ, Франция, Великобритания, Италия.
   • 1.2. Экономически высокоразвитые страны Западной Европы: Бельгия, Швейцария, Австрия, Швеция, Норвегия и др.
   • 1.3. Страны «переселенческого» капитализма: Канада, Австралия, Новая Зеландия, ЮАР, Израиль.
2. Страны с «переходной экономикой» (постсоциалистические) и социалистические страны. К этой группе относят страны Центр, и Вост. Европы (включая все республики бывшего СССР) и Монголию — это «страны с переходной экономикой»; а также социалистические страны — Кубу, Китай, Вьетнам и КНДР. Ранее все они были странами социалистического лагеря.
3. Развивающиеся страны— самая многочисленная и разнообразная группа (150 стран). В основном бывшие колонии, которые, получив политическую самостоятельность, попали в экономическую зависимость от своих бывших метрополий. Это большинство стран Африки к югу от Сахары, Афганистан, Бангладеш и др. Они очень сильно отстают от развитого мира по всем основным социально-экономическим показателям.

Вместе с тем выделяются и так называемые «новые индустриальные страны»: Сингапур, Тайвань и Республика Корея, а также НИС «второй волны» — Малайзия, Таиланд, Индонезия. Их экономические показатели в основном соответствуют показателям промышленно развитых государств, но имеются еще и черты, присущие всем развивающимся странам.

Между этими двумя сильно различающимися подгруппами находится основная, но очень разнообразная по своему составу группа развивающихся государств. С одной стороны, в нее входят: Индия, Бразилия, Мексика, имеющие высокий статус даже в мировой системе отсчета, а также богатые «страны-нефтеэкспортеры» (Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ). С другой стороны — такие страны, как Ангола, Гана, Замбия, более низкие по уровню развития к группе «наименее развитых».

НА контурной карте нанести страны мира и предоставить для проверки.

29.01.2021 ГРУППА № 308 тема урока " Трудовые ресурсы и занятость населения."

Трудовые ресурсы— это те люди, которые могут работать. Их основу составляет трудо­способное население в трудоспособ­ном возрасте (т.е. не пенсионеры по инвалидности). Сравнительно не­большая доля трудовых ресурсов приходится на работающих детей и работающих пенсионеров. Трудоспо­собный возраст в мире определен воз­растными рамками 15 и 65 лет.

В развитых странах детям разре­шается работать в исключительных случаях (потеря кормильца) и неполный рабочий день. Пенсионеры обычно работают, если им позволяет здоровье. В развивающихся странах из-за низкого среднего дохода семьи широко используется нелегальный (или неучтенный) детский труд. Дети, например, могут помогать своим ро­дителям на их мелких частных пред­приятиях (крестьянские хозяйства, ремесленные, торговые лавки и т. п.). По этим же причинам уже после вы­хода на пенсию вынуждены продол­жать работать и многие пенсионеры.

В 2007 г. численность населения в трудоспособном возрасте в мире пре­вышала 4,3 млрд человек. Среди от­дельных стран наибольшей числен­ностью населения в трудоспособном возрасте обладали Китай (950 млн человек), Индия (720 млн), США (200 млн), Индонезия (150 млн), Бра­зилия (125 млн) и Россия (около 100 млн человек).

Экономически активное населе­ние (ЭАН), или рабочая сила,— сум­марная численность занятых и безра­ботных. Занятые — это те, кто работает (с юридическим оформлением на работу). Безработные — это те, кто потерял работу, но активно ищет ее (через биржу труда). Численность ЭАН в мире, как правило, значитель­но ниже численности трудовых ре­сурсов. Его доля составляет примерно 45 % мирового населения, что в абсо­лютном исчислении равно 3 млрд че­ловек.

Если в развитых стра­нах практически все имеющие работу входят в категорию занятых, в разви­вающихся странах среди них очень велика доля самозанятых (кустари-ремесленники, мелкие торговцы, крестьяне-единоличники, совершив­шие самозахват земель, и др.). Кроме того, в развитых странах безработ­ные обычно ищут работу исключи­тельно через биржу труда, в развива­ющихся странах — в основном само­стоятельно. В развивающихся стра­нах значительная часть ЭАН (от 10 до 25 %) просто не учтена.

29.01.2021.ГРУППА № 203 темы уроков : "Основные черты ЭГП хозяйства Японии"," Страны Юго-Восточной Азии. Китай"

          

                              Основные черты ЭГП хозяйства Японии.

Темпы роста японской экономики были одними из самых высоких во второй половине XX века. В стране в значительной степени осуществлена качественная перестройка экономики. Япония находится на постиндустриальном этапе развития, для которого характерна высокоразвитая промышленность, но самой растущей сферой является непроизводственный сектор (сфера услуг, финансы,). Хотя Япония бедна природными ресурсами и импортирует сырье для большинства отраслей промышленности, по выпуску продукции многих отраслей она занимает 1-2 место в мире. Промышленность в основном концентрируется в пределах тихоокеанского промышленного пояса. Электроэнергетика. В основном использует импортное сырье. В структуре сырьевой базы лидирует нефть, растет доля природного газа, гидроэнергетики и атомной энергетики, сокращается доля угля. В электроэнергетике 60% мощности приходится на ТЭС и 28% — на АЭС, в том числе Фукусима — самая мощная в мире. ГЭС располагаются каскадами на горных реках. По выработке гидроэлектроэнергии Япония занимает V место в мире. В Японии, бедной ресурсами, активно ведутся разработки альтернативных источников энергии. ' Черная металлургия. По объему выплавки стали страна занимает I место в мире. Доля Японии нг мировом рынке черной металлургии — 23%. Крупнейшие центры, работающие ныне почти полностью на привозном сырье и топливе, располо жены вблизи Осаки, Токио, в г. Фудзияма. Цветная металлургия. Вследствие вредногс влияния на окружающую среду сокращается первич ная выплавка цветных металлов. Передельные за воды расположены во всех крупных промышленны) центрах. Машиностроение дает 40% продукции промышленного производства. Главными подотраслями среди множества развитых в Японии являются электроника и электротехника, радиопромышленность и транспортное машиностроение. Япония прочно занимает 1 место в мире по судостроению, специализируется на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов. Главные центры судостроения и судоремонта находятся в крупнейших портах (Иокогама, Нагасаки, Кобе). По выпуску автомобилей (13 млн. шт. в год) Япония также занимает 1 место в мире. Основные центры — Тоета, Иокогама, Хиросима. Основные предприятия общего машиностроения находятся в пределах Тихоокеанского промышленного пояса - сложное станкостроение и промышленные роботы в Токийском районе, металлоемкое оборудование - в Осакском, станкостроение - в Нагойском районе. Исключительно велик удельный вес страны в мировом выпуске радиоэлектронной и электротехнической промышленности. По уровню развития химической промышленности Япония занимает одно из первых мест в мире. В Японии также развиты целлюлозно-бумажная, легкая и пищевая промышленность. Сельское хозяйство Японии остается важной отраслью, хотя дает около 2% ВНП; в отрасли занято 6,5% ЭАН. Сельскохозяйственное производство ориентировано на производство продовольствия (свои потребности в нем страна на 70% обеспечивает сама). Обрабатывается 13% территории, а струк- дд туре растениеводства (дает 70% продукции сельского хозяйства) ведущую роль играют выращивание риса и овощей, развито садоводство. Интенсивно развивается животноводство (разведение крупного рогатого скота, свиноводство, птицеводство). В связи с исключительным местом рыбы и морепродуктов в рационе японцев, страна ведет промысел во всех районах Мирового океана, имеет более трех тысяч рыболовных портов и располагает самым большим рыболовным флотом (свыше 400 тысяч судов). Транспорт В Японии развиты все виды транспорта за исключением речного и трубопроводного. По объему грузоперевозок первое место принадлежит автомобильному транспорту (60%), второе место — морскому. Роль жепезнодорожного транспорта сокращается, а авиаперевозок — растет. В связи с очень активными внешнеэкономическими связями, Япония обладает самым крупным торговым флотом в мире. Для территориальной структуры хозяйства характерно сочетание двух совершенно различных частей: Тихоокеанского пояса, который является социально-экономическим ядром страны (здесь находятся главные промышленные районы, порты, транспортные магистрали и развито сельское хозяйство) и периферийной зоны, включающей районы, где наиболее развиты заготовка древесины, животноводство, добыча полезных ископаемых, гидроэнергетика, туризм и рекреация. Несмотря на проведение региональной политики сглаживание территориальных диспропорций идет пока медленно. Внешние экономические связи Японии Япония активно участвует в МГРТ, ведущее место занимает внешняя торговля, развиты также вывоз капитала, производственные, научно-технические и другие связи. Доля Японии в мировом импорте— около 1/10. Импортируется в основном сырье и топливо. Доля страны в мировом экспорте также более 1/ 10. На промышленные товары приходится 98% экспорта.                                                             КИТАЙ. Китай «срединное государство»); официальное название – Китайская Народная Республика Чжунхуа Жэньминь Гунхэго), сокращено КНР, крупнейшее по численности населения государство мира (свыше 1,3 млрд., большинство населения - этнические китайцы, самоназвание - хань); занимает третье место в мире по территории, уступая России и Канаде. Китай - Китайская Народная Республика (КНР), страна с богатой историей и необыкновенной культурой, находится на территории Центральной и восточной Азии. Территория страны делится на 23 провинции, 5 автономных районов, 4 города центрального подчинения. Провинцией Китая считается также Тайвань, фактически являющийся независимым государством. Китай можно смело назвать страной контрастов. И это не только потому, что на территории страны расположены сразу семь климатических поясов, но и благодаря ее пестрому  ландшафту. В одной и той же стране расположены такие мегаполисы как Гонконг, Шанхай и Пекин, а наряду с ними мирно сосуществуют райские сады Сучжоу, в народе именуемые китайской Венецией, и Сиань. Этому способствует и самобытная культура страны, которая создавалась век от века, постепенно обретая формы. Китай – одна из крупнейших стран мира с площадью около 9,6 млн кв. км., что составляет 6,5% площади земного шара. По размерам она занимает третье место в мире среди более чем 160 стран, уступая лишь России и Канаде. Столица Столица Китая – Пекин, в котором сейчас проживают около 17,5 млн. человек. Археологи утверждают, что город на месте современного Пекина существовал уже в V в. до н.э. Официальный язык Китая Официальный язык в Китае – китайский, относящийся к китайской ветви сино-тибетской языковой семьи. Религия Доминирующие религии в Китае – буддизм, даосизм и конфуцианство. Кроме того, в Китае проживает много мусульман и христиан. Государственное устройство Китая Согласно действующей Конституции, Китай – это Народная республика. Ее глава – Президент, который традиционно также является Генеральным секретарем Коммунистической партии Китая. Китайский Парламент – Всекитайское собрание народных представителей (2 979 депутатов, которые избираются на 5 лет региональными собраниями народных представителей). Со времени провозглашения Китайской Народной Республики в 1949 году правящей является Коммунистическая партия Китая.  Является великой державой, постоянный член Совета безопасности ООН. Одна из ведущих космических держав мира, обладает ядерным оружием и крупнейшей в мире армией по численности военнослужащих. С декабря 2014 года является первой экономикой мира по ВВП (ППС). КНР является мировым лидером по производству автомобилей и потребительскому спросу на них. Крупнейший в мире экспортер («фабрика мира»). Располагает наибольшими в мире золотовалютными резервами. Китай состоит в таких международных организациях, как ООН, АТЭС, G20, Всемирная торговая организация (ВТО), а также ШОС и БРИКС. Крупнейшие города Население Китая нельзя назвать чрезмерно урбанизированным, но там, где появляются крупные города, они часто вырастают до невероятных размеров.  В долине реки Янцзы лежит самый крупный городской округ страны - Чунцин. Население округа на начало 2016 года составляет почти 29 миллионов жителей, он является большим промышленным и сельскохозяйственным центром. Самым крупным городом является Шанхай, который стал домом для 24 миллионов жителей, а вот в столице - Пекине, проживает 21 миллион горожан. В Шанхае находится порт государственного значения, а в Пекине сосредоточено административное управление. К большим мегаполисам относят также Тяньцзинь, Гуанчжоу и Харбин.

                                                          29.01.2021

 ПРЕДМЕТ " МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ"       ГРУППА № 301

Темы уроков: " Наряд на тех.обслуживание","Техническая база технического обслуживания".

                                 НАРЯД НА ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Наряд-заказ - документ, относящийся к категории первичных. Более того, он является документом строгой отчетности.

Этот документ используется в автосервисах, но актуален он для любого предприятия, предоставляющего услуги по ремонту, например, бытовой техники, радиоэлектронной аппаратуры.

Выдача клиенту заказ-наряда демонстрирует серьезный подход к работе. Скорее всего клиент вернется к вам вновь.

На основании данных первичных документов должен строиться весь учет и отчетность на предприятиях, оказывающих услуги.

То есть списываются затраченные материалы и запасные части, учитываются затраты рабочего времени, рассчитывается окончательная стоимость ремонта.

 

Содержание наряд-заказа

Наряд заказ универсален и содержит в себе признаки сразу нескольких документов.

В первую очередь это заявка клиента на проведение работ по устранению неисправностей, техническое задание. Здесь заказчик перечисляет явные дефекты.

Возможны это будут лишь жалобы клиента, с которыми мастеру следует разобраться.

Также заказчик может сразу оговорить конкретный перечень работ. Это одновременно и договор на проведение ремонта.

Уже на основании данной заявки мастер проводит при необходимости диагностику, перечисляет выявленные неисправности, стоимость работ, необходимые запасные части.

Если детали приобретаются здесь же, наряд-заказ вносится их стоимость.

                        ТЕХНИЧЕСКАЯ  БАЗА ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ. 

Базы производственно-технического обслуживания и комплектации заключают хозяйственные договоры с обслуживающими предприятиями и транспортными организациями и выполняют функции по комплексному производственно-техническому обслуживанию и комплектации исходя из задач, стоящих перед обслуживаемыми предприятиями и производственными подразделениями. 

Базы производственно-технического обслуживания создаются в пунктах наибольшей концентрации объектов бурения скважин, добычи и промысловой подготовки нефти, обустройства нефтяных месторождений и вспомогательных производств. Их количество зависит в основном от территориальной разобщенности этих объектов. Как правило, базы должны быть приближены к обслуживаемым объектам. Для обслуживания наиболее отдаленных объектов могут быть организованы складские хозяйства или филиалы баз. В отдельных случаях могут создаваться специализированные складские хозяйства не только для данного, но и всего нефтяного района, разрабатываемого объединением. Подобные вопросы определяются решением транспортных задач и выбором оптимального варианта, обеспечивающего минимум транспортных расходов и затрат на содержание специализированного склада. Цехи и участки по оказанию производственных услуг создаются при районных базах, позволяющих наиболее рационально использовать транспортные средства в оба конца. Так, например, при доставке спрессованных обсадных колонн из цеха по опрессовке % необходимо учитывать вывоз с буровых отработанных бурильных, нефтепроводных, водо - и газопроводных труб.  

Базы производственно-технического обслуживания и комплектации организуют выполнение указанных работ в соответствии с планами их производства.  

Коллективы баз производственно-технического обслуживания и комплектации призваны своей деятельностью выполнять задачи и осуществлять функции подсистемы по оказанию услуг подразделениям основной деятельности, связанных с хранением и доставкой до мест потребления материально-технических средств, по доведению до потребительских норм, поступающих от поставщиков материалов, по заготовке местных инертных материалов и ряда других производственных функций.  

В состав нефтедобывающего объединения входят базы производственно-технического обслуживания и комплектации, поэтому предприятия не создают страховых запасов. 

                                                         26.01.2021-28.01.2021г.

         ПРЕДМЕТ : " ОСНОВЫ  ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ"                    ГРУППА №  310

         ПРЕДМЕТ:" ЭЛЕКТРОТЕХНИКА"                                           ГРУППА № 306 

26.01.2021г. ГРУППА № 310 темы уроков: "Характеристики электрической сети",

                                          ЛПР " Составление простейших схем электропитания"

                                   

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ  СЕТЕЙ.

Электрическая сеть – совокупность электроустановок для передачи и распределения электроэнергии, включающая в себя подстанции, распределительные пункты, воздушные и кабельные линии электропередачи, токопроводы.

Линия электропередачи – электроустановка, предназначенная для передачи электроэнергии на расстояние. Она включает в себя кабели или провода, соединительную арматуру, а также другие устройства, например, опоры и изоляторы.

+Подстанция – электроустановка, предназначенная для преобразования и распределения электроэнергии и состоящая из трансформаторов или других преобразователей электроэнергии, распределительных устройств, устройств управления и вспомогательных сооружений.

Распределительное устройство – электроустановка, служащая для приема и распределения электроэнергии и содержащая коммутационные аппараты, сборные и соединительные шины (токоведущие части) и другие устройства.

Распределительный пункт – это распределительное устройство, не входящее в состав подстанции и предназначенное для приема и распределения электроэнергии без ее преобразования.

Назначения электрических сетей:

1. Передача электроэнергии на большие расстояния;

1. Электроснабжение потребителей, под которым понимается распределение электроэнергии между потребителями, сопровождающееся ее передачей на сравнительно небольшие расстояния;

2. Создание системообразующих связей, то есть объединение электростанций на параллельную работу.

Объединение электростанций на параллельную работу дает следующие  преимущества:

1. Более высокую надежность электроснабжения;

2. Использование несовмещения максимумов нагрузки;

3. Меньшие резервы мощности из-за возможности передачи электроэнергии из одной энергосистемы в другую;

4. Более рациональное использование первичных источников энергии;

5. Возможность использования более крупных агрегатов, имеющих более высокий коэффициент полезного действия.

Электрические сети являются частью энергосистемы.

Энергосистема – совокупность электростанций, электрических и тепловых сетей, а также потребителей электроэнергии и тепла, связанных общностью режима в непрерывности процессов производства, преобразования, передачи, распределения и потребления электрической и тепловой энергии при общем управлении этими режимами.

                 СОСТАВЛЕНИЕ  ПРОСТЕЙШИХ СХЕМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.

Электрический компонент на электрической схеме обозначается соответствующим условным графическим обозначением (УГО). УГО элементов мы будем рассматривать параллельно с самими элементами, либо вы можете сразу посмотреть их в ГОСТ 2.721 – 2.768.

Правило 1. Порядковые номера элементам (устройствам) следует присваивать, начиная с единицы, в пределах группы элементов (устройств), которым на схеме присвоено одинаковое буквенное позиционное обозначение, например, R1, R2, R3 и т.д., C1, C2, С3 и т.д. Не допускается пропуск одного или нескольких порядковых номеров на схеме.

Правило 2. Порядковые номера должны быть присвоены в соответствии с последовательностью расположения элементов или устройств на схеме сверху вниз в направлении слева направо. При необходимости допускается изменять последовательность присвоения порядковых номеров в зависимости от размещения элементов в изделии, направления прохождения сигналов или функциональной последовательности процесса.

Правило 3. Позиционные обозначения проставляют на схеме рядом с условными графическими обозначениями элементов и (или) устройств с правой стороны или над ними. Кроме того, не допускается пересечение позиционного обозначения линиями связи, УГО элемента или любыми другими надписями и линиями.

Электрический компонент на электрической схеме обозначается соответствующим условным графическим обозначением (УГО). УГО элементов мы будем рассматривать параллельно с самими элементами, либо вы можете сразу посмотреть их в ГОСТ 2.721 – 2.768.

Правило 1. Порядковые номера элементам (устройствам) следует присваивать, начиная с единицы, в пределах группы элементов (устройств), которым на схеме присвоено одинаковое буквенное позиционное обозначение, например, R1, R2, R3 и т.д., C1, C2, С3 и т.д. Не допускается пропуск одного или нескольких порядковых номеров на схеме.

Правило 2. Порядковые номера должны быть присвоены в соответствии с последовательностью расположения элементов или устройств на схеме сверху вниз в направлении слева направо. При необходимости допускается изменять последовательность присвоения порядковых номеров в зависимости от размещения элементов в изделии, направления прохождения сигналов или функциональной последовательности процесса.

Правило 3. Позиционные обозначения проставляют на схеме рядом с условными графическими обозначениями элементов и (или) устройств с правой стороны или над ними. Кроме того, не допускается пересечение позиционного обозначения линиями связи, УГО элемента или любыми другими надписями и линиями.

26.01.2021 ГРУППА № 306 тема урока: Практическая работа: " Пользование электроизмерительными приборами"

Практически изучить правила пользования электроизмерительными приборами.

27.01.2021 ГРУППА № 310 тема урока: " Источники и приемники электрической энергии."

Существует несколько видов устройств для выработки тока, каждый из которых имеет свои основные показатели, характеристики и особенности, приведённые в следующей таблице:

Вид источника	Характеристики источника тока
Механический	Специальное устройство (генератор) обеспечивает трансформацию механической энергии в электрическую. В настоящее время большое количество тока производится именно с помощью механических источников.
Тепловой	В основу работы агрегатов заложен принцип переработки тепловой энергии в электрическую. Такое преобразование происходит благодаря разности температур контактирующих между собой полупроводников. В настоящее время разработаны источники тока, тепловая энергия в которых вырабатывается благодаря распаду радиоактивных элементов.
Химический	Химические варианты можно условно разделить на 3 группы – гальванические, аккумуляторы и тепловые. · Гальванический элемент работает посредством взаимодействия 2-х разных металлов, помещенных в электролит. · Аккумуляторы – устройства, которые можно несколько раз заряжать и разряжать. Существует несколько видов аккумуляторов с различными типами элементов, входящих в их состав. · Химически-тепловые используются только для кратковременной работы. Применяются, в основном, в сфере ракетостроения.
Световой	В конце XX века достаточно популярными стали солнечные батареи, которые «собирают» световые частицы, преобразуемые впоследствии в электрическую энергию. Это происходит за счет выдачи напряжения и благодаря воздействию на световые частицы. Приемники электроэнергии промышленных предприятий делятся на следующие группы: Приемники трехфазного тока напряжением до 1000 В, частотой 50 Гц. Приемники трехфазного тока напряжением выше 1000 В, частотой 50 Гц. Приемники однофазного тока напряжением до 1000 В, частотой 50 Гц. Приемники, работающие с частотой, отличной от 50 Гц, питаемые от преобразовательных подстанций и установок. Приемники постоянного тока, питаемые от преобразовательных подстанций и установок В настоящее время электроснабжение промышленных предприятий ведется на переменном трехфазном токе. Для питания групп приемников постоянного тока сооружаются преобразовательные подстанции, на которых устанавливаются преобразовательные агрегаты: полупроводниковые выпрямители, ртутные выпрямители, двигатели-генераторы и механические выпрямители. Преобразовательные агрегаты питаются от сети трехфазного тока и поэтому являются приемниками трехфазного тока. Приемники постоянного тока, имеющие индивидуальные преобразовательные агрегаты: электропривод по системе генератор – двигатель, ионный электропривод и т. п., являются с точки зрения электроснабжения приемниками трехфазного тока. Часто встречающимися приемниками постоянного тока, требующими питания от преобразовательных подстанций, являются внутризаводской электрифицированный транспорт, некоторые установки, использующие явление электролиза, некоторые электродвигатели подъемно-транспортных и вспомогательных механизмов. 28.01.2021 ГРУППА № 306 Практические работы на темы:"Способы подключения и подбор электроизмерительных приборов","Изучение трансформатора". Амперметры включают в цепь последовательно с нагрузкой, вольтметры - параллельно, ваттметры и счетчики, как имеющие две обмотки (токовую и напряжения), включают последовательно – параллельно . Амперметры включают в цепь последовательно с нагрузкой, вольтметры - параллельно, ваттметры и счетчики, как имеющие две обмотки (токовую и напряжения), включают последовательно – параллельно .    Для расширения пределов измерения приборов применяют: в цепи постоянного тока для амперметров - шунты, при этом на шкале амперметра обязательно указывается тип применяемого шунта; для вольтметров - добавочные резисторы .  в цепи переменного тока для амперметров - трансформаторы тока (ТА), для вольтметров - трансформаторы напряжения .                            ИЗУЧЕНИЕ ТРАНСФОРМАТОРА. Трансформаторы нашли широкое применение в радио и электротехнике и применяются для передачи и распределения электрической энергии в сетях энергосистем, для питания схем радиоаппаратуры, в преобразовательных устройствах, качестве сварочных трансформаторов и т.п.Трансформатор предназначен для преобразования переменного напряжения одной величины в переменное напряжение другой величины. В большинстве случаев трансформатор состоит из замкнутого магнитопровода (сердечника) с расположенными на нем двумя катушками (обмотками) электрически не связанных между собой. Магнитопровод изготавливают из ферромагнитного материала, а обмотки мотают медным изолированным проводом и размещают на магнитопроводе. Одна обмотка подключается к источнику переменного тока и называется первичной (I), с другой обмотки снимается напряжение для питания нагрузки и обмотка называется вторичной (II).

                                                      25.01.2021, 27.01.2021

                          ПРЕДМЕТ" ОСНОВЫ ИНЖЕНЕРНОЙ  ГРАФИКИ"

                                                        ГРУППА № 312

25.01.2021. Тема урока: " Нанесение размеров"

                                                 НАНЕСЕНИЕ   РАЗМЕРОВ.

Нанесение размеров на чертеже является основным фактором, определяющих качество изделия. Основные правила нанесения размеров на чертежах устанавливает ГОСТ 2.307 – 68. Изготовление детали и её контроль производится по размерам, указанным на чертеже. Ошибочный или пропущенный размер делает чертёж непригодным к использованию или может привести к браку при изготовлении детали.

 

При выполнении эскизов и рабочих чертежей деталей вопрос о нанесении размеров включает в себя решение трёх основных задач:

1. Правильно назначить размеры, т.е. установить минимальное количество размеров на чертеже детали, необходимых для её изготовления. При этом необходимо правильно определить (выбрать) базы, от которых должны быть нанесены размеры на чертеже, с учётом технологии изготовления детали и обеспечения нормальной её работы в механизме.
2. Разместить и нанести выносные и размерные линии таким образом, чтобы размеры были наиболее удобны для чтения.
3. Выявить сопряжённые и свободные размеры и нанести размерные числа.

При нанесении размеров на чертеже детали со сложным внешним и внутренним контуром необходимо группировать отдельно, там, где это возможно, размеры, относящиеся к внутреннему контуру, - со стороны разреза, а размеры, относящиеся к внешнему контуру, - со стороны вида .

   27.01.2021. Тема урока: "Размерные и выносные линии."

Размерные и выносные линии

Размеры предпочтительно проставлять вне контура изображения. Для этого с помощью выносных линий размер выносят за пределы изображения. Выносная линия должна выходить за концы стрелок размерной линии на 1…5 мм .

Размерная линия проводится параллельно прямолинейному отрезку, размер которого указывается. Выносные и размерные линии располагаются перпендикулярно друг к другу. Допускается проведение выносной линии не под прямым углом к размерной линии, при этом выносные линии, размерная линия и измеряемый отрезок образуют параллелограмм (рис.8). Если требуется показать координаты вершины скругляемого угла или центра дуги скругления , то выносные линии проводят от точки пересечения тонко проведённых сторон скругляемого угла или центра дуги скругления.Размерные линии наносят вне контура изображения. Расстояние от размерной линии до параллельной ей линии контура, осевой, выносной и других линий, а также расстояние между параллельными размерными линиями должно быть 7 – 10 мм.

Необходимо избегать пересечения размерных и выносных линий, поэтому более короткие линии, выносимые за пределы контура, нужно помещать ближе к контуру, а более длинные – дальше от него.Не допускается использовать линии контура, осевые, центровые и выносные в качестве размерных. Выносные линии проводят от линий видимого контура. Разрешается проводить выносные линии от размерных при нанесении размеров контура криволинейного профиля.

Не допускается использовать линии контура, осевые, центровые и выносные в качестве размерных. Выносные линии проводят от линий видимого контура. Разрешается проводить выносные линии от размерных при нанесении размеров контура криволинейного профиля.

                                                        25.01.2021, 27.01.2021

  ПРЕДМЕТ " МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ"                                 ГРУППА № 311

  ПРЕДМЕТ : " ОСНОВЫ  МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ОБЩЕСЛЕСАРНЫХ 

                          РАБОТ".                                                             ГРУППА  № 301

25.01.2021  ГРУППА № 311 темы уроков: " Автомобильные топлива. КлассификацияСостав."

                                                  " Смазочные материалы. Классификация.Состав".

                              Автомобильные топлива. Классификация .Состав.

Типы топлива для автомобилей отличаются между собой методами изготовления и составом. Немаловажно, для какого транспортного средства они будут использованы. Солярка очень популярна среди:

• Легковых авто.
• Сельхозтехники.
• Грузовиков.
• Водных и военных машин.

Базовые требования к автомобильному топливу при разработке техники должны быть учтены в полной мере. Можно выделить три основных вида горючего:

• Бензин –получают при перегоне нефтепродуктов, высушивании природного газа или переработке твердых видов горючего.
• Солярка – автомобильное топливо, формула которого является достаточно простой. Производится методом прямого перегона нефти, из дистиллятных фракций, получаемых в процессе. Основные, взаимодополняющие компоненты цетан и метилнафталин.
• Газ – относится к альтернативным видам автомобильного топлива, требует переоборудования техники. Отличается не высокой ценой.
•                                                             Классификация топлива 
• Топливо классифицируют по следующим показателям:  
•  1. По происхождению: • естественное; • искусственное.
•  2. По агрегатному состоянию: • твёрдое; •
•  жидкое; • газообразное. 
• 3. По элементному составу: 
• • І класс. В химический состав входит углерод; • ІІ класс. В химический состав входит углерод и водород; • ІІІ класс. В химический состав входит углерод, водород и кислород. Таблица 2.1 Основные виды топлива Топливо Естественное Искусственное Твёрдое Ископаемые угли, горючие сланцы, торф, древесина. Каменноугольный кокс, древесный уголь, торфяной кокс, полукокс Жидкое Нефть Бензин, лигроин керосин, дизельное топливо (солярка, газойль), бензол, спирты. Газообразное Газ природный и газы, сопутствующие добыче нефти и других ископаемых Доменный газ, коксовый газ, смешанные газы нефтеперерабатывающих заводов. Таблица 2.2 Классификация топлива по элементному составу Класс Виды топлива І Все виды кокса и древесный уголь ІІ Нефть, нефтепродукты, газообразные углеводороды ІІІ Древесина, ископаемый уголь, смешанный газ Основными элементами топлива, которые при сгорании выделяют теплоту, являются углерод и водород. Кислород и азот не выделяют тепла. Помимо внутреннего балласта (кислорода и азота) в топливе также имеется и внешний балласт – минеральные примеси и вода. При сгорании топлива вода испаряется, а минеральные примеси частично разлагаются, а их основная масса образует золу.

                                  СМАЗОЧНЫЕ  МАТЕРИАЛЫ. КЛАССИФИКАЦИЯ. СОСТАВ.

•  Материалы, способствующие уменьшению силы трения и износу трущихся поверхностей, увеличению нагрузочной способности механизмов, называют смазочными материалами.

  Смазочные материалы широко применяются в современной технике, с целью уменьшения трения в движущихся механизмах (двигатели, подшипники, редукторы, и.т д), и с целью уменьшения трения при механической обработке конструкционных и других материалов на станках (точение, фрезерование, шлифование и т. д.). В зависимости от назначения и условий работы смазочных материалов (смазок), они бывают твёрдыми (графит, дисульфид молибдена, иодид кадмия, диселенид вольфрама, нитрид бора гексагональный и т. д.), полутвёрдыми, полужидкими (расплавленные металлы, солидолы, консталины и др), жидкими (автомобильные и другие машинные масла), газообразными (углекислый газ, азот, инертные газы).

  Еще несколько лет тому назад торговля смазочными материалами была распространена в сфере довольно узкого круга предприятий и организаций. Однако в настоящее время в силу своей практически 100-процентной ликвидности и высокой рентабельности данный вид предпринимательской деятельности превратился в один из самых популярных. Множество предприятий и организаций, никогда ранее не занимавшихся торговлей, оказались вовлеченными в этот процесс. Поэтому у многих организаций возникают вопросы, связанные с особенностями правового регулирования и налогообложения деятельности по производству и реализации смазочных материалов.

  1. Назначение. Классификация

  По происхождению или исходному сырью различают такие смазочные материалы:

  - минеральные, или нефтяные, являются основной группой выпускаемых смазочных масел (более 90 %). Их получают при соответствующей переработке нефти. По способу получения такие материалы классифицируются на дистиллятные, остаточные, компаундированные или смешанные;

  - растительные и животные, имеющие органическое происхождение. Растительные масла получают путем переработки семян определенных растений. Наиболее широко в технике применяются касторовое масло.

  - животные масла вырабатывают из животных жиров (баранье и говяжье сало, технический рыбий жир, костное и спермацетовые масла и др.).

  - органические, масла по сравнению с нефтяными обладают более высокими смазывающими свойствами и более низкой термической устойчивостью. В связи с этим их чаще используют в смеси с нефтяными;

  - синтетические, получаемые из различного исходного сырья многими методами (каталитическая полимеризация жидких или газообразных углеводородов нефтяного и не нефтяного сырья; синтез кремнийорганических соединений - полисиликонов; получение фтороуглеродных масел). Синтетические масла обладают всеми необходимыми свойствами, однако, из-за высокой стоимости их производства применяются только в самых ответственных узлах трения.

  По внешнему состоянию смазочные материалы делятся на:

  - жидкие смазочные масла, которые в обычных условиях являются жидкостями, обладающими текучестью (нефтяные и растительные масла);

  - пластичные, или консистентные, смазки, которые в обычных условиях находятся в мазеобразном состоянии (технический вазелин, солидолы, консталины, жиры и др.). Они подразделяются на антифрикционные, консервационные, уплотнительные и др.;

  - твердые смазочные материалы, которые не изменяют своего состояния под действием температуры, давления и т. п. (графит, слюда, тальк и др.). Их обычно применяют в смеси с жидкими или пластичными смазочными материалами.

  По назначению смазочные материалы делятся на масла:

  - моторные, предназначенные для двигателей внутреннего сгорания (бензиновых, дизельных, авиационных);

  - трансмиссионные, применяемые в трансмиссиях тракторов, автомобилей, комбайнов, самоходных и других машин;

  Эти два типа масел иногда объединяют термином «транспортные масла».

  - индустриальные, предназначенные главным образом для станков;

  - гидравлические для гидравлических систем различных машин;

  Также выделяют компрессорные, приборные, цилиндровые, электроизоляционные, вакуумные и др. масла.

       

       25.01.2021 ,27.01.2021. ГРУППА № 301 темы уроков: " Виды повреждения и

                                     разрушения    деталей ", "Основные понятия и определения 

                                      системы  технического обслуживания","Периодичность

                                      технического обслуживания."

    

Классификация видов разрушения деталей. В практике эксплуатации машин и оборудования встречаются разнообраз­ные повреждения деталей.

Наблюдения за отказами деталей машин в эксплуатации позволяют все виды разрушения материалов деталей разделить на три основные группы:

1. деформация и изломы; 2) износ; 3) химико-тепловые повреждения.

Деформация и изломы происходят при напряжениях, превышающих предел текучести или предел прочности материала детали.

+Изнашивание происходит в результате взаимодействия трущихся тел. Характер трущихся тел и условия их взаимодействия обусловливают особен­ности процесса изнашивания.

Химико-тепловые повреждения — результат комплексного воздействия на рабочие поверхности деталей факторов, среди которых факторы теплового воздействия превалируют.

Деформация и изломы. Деформация материала детали происходит в результате приложения нагрузки и выражается изменением формы и размеров детали.

Эти изменения могут быть временными (упругие деформации, исчезающие после снятия на­грузки), или остаточными (пластические деформации, остающиеся после снятия нагрузки). Повреждения деталей происходят в результате пластической де­формации и выражаются в виде изгибов, вмятин и скручиваний.

При изгибах и вмятинах нарушается геометрическая форма деталей в результате приложения в основном динамических нагрузок.

Скручивание деталей вызывается приложением крутящего момента, превосходящего расчетный.Излом материала детали также происходит в результате приложения нагрузки и выражается в разрушении детали.

В зависимости от характера нагружения рассматривают статический, ди­намический и усталостный изломы.

Статический излом является результатом воздействия значи­тельных местных нагрузок. Чаще всего он наблюдается в наиболее нагруженных местах в деталях корпусов в виде трещин, особенно в деталях, изготовленных из чугуна.

Динамический излом является следствием сильных поверхност­ных ударов и часто наблюдается на литых деталях.

+Хрупкий излом характеризуется полным отсутствием или весьма незначительной величиной пластических деформаций. Причинами хрупкого излома чаще всего служат хладноломкость материала детали, наличие концентраторов напряжений в опасном сечении и мгновенное приложение нагрузки.

Вязкий излом обусловлен наличием макропластической деформации. Разрушение материала детали при вязком изломе — результат резкого возрастания приложенной статической нагрузки. Вязкий излом появляется в результате превышения предела текучести материала детали.Износ. Износ деталей — основной дефект, приводящий к выходу машин из строя Другие виды повреждений деталей менее распространены в эксплуатации бурового и нефтегазопромыслового оборудования. Поэтому всестороннее изучение явлений изнашивания и их причин чрезвычайно важно.

Трение— сопротивление, возникающее при взаимном перемещении соприкасающихся поверхностей тел.

В зависимости от кинематических признаков относительного перемещения тел чаще всего встречаются два вида трения: трение скольжения и трение качения.

В зависимости от состояния трущихся поверхностей различают:

-трение без смазки — трение двух твердых тел при отсутствии на поверхности трения введенного смазочного материала всех видов;

-граничное трение — тре­ние двух твердых тел при нал

ичии на поверхности трения слоя жидкости, обладающего свойствами, отличающи­мися от объемных;

-жидкостное трение-явление сопротивления относительному перемещению, возникающее между двумя телами, разделенными слоем жидкости, в котором проявляются ее объемные свойства.

+На процессы трения влияют механические, физико-химические, тепловые и электрические факторы. Различное сочетание этих факторов приводит к многообразию видов изнашивания.

Изнашивание — процесс постепенного изменения размеров тела при тре­нии, проявляющийся в отделении с поверхности трения материала и (или) его остаточной деформации.

Износ— результат изнашивания, проявляющегося в виде отделения или остаточной деформации материала.

Гидродинамическое давление смазки, развивающееся вследствие движения ее в пространстве между цапфой и подшипником, уравновешивает внешнее давление на цапфу. Поскольку площади поперечных сечений этого простран­ства в радиальном направлении различны, щель приобретает форму клина.

                  ОСНОВНЫЕ  ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ТО.

Техническое обслуживание – это комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности РЭО при его использовании по назначению, ожидании, хранении, транспортировании

Ремонт – это комплекс операций по восстановлению работоспособности изделий или составных частей изделий

Поддержание заданного уровня готовности изделий к использованию по назначению в процессе использования с минимальными затратами труда, времени и средств на проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту обеспечивает система ТО и Р

Система ТО и Р – это комплекс взаимосвязанных средств, документации и исполнителей, необходимый для поддержания качества изделий, входящих в него

Цель системы ТО и Р – управление техническим состоянием изделий в течение их ресурса или срока службы, который обеспечивает заданный уровень готовности к использованию по назначению и их работоспособность в процессе использования при минимальных затратах труда, времени и средств

Система ТО основана на планов-предупредительной системе, сущность которой заключается в том, что в определенные сроки проводится комплекс операций по ее обслуживанию

Планово-предупредительная система ТО предусматривает помимо стратегии различные виды и методы технического обслуживания

Весь комплекс операций по ТО и Р можно условно разделить на 2 группы:

1. Планово-профилактические работы

2. Работы по обнаружению и устранению отказов и повреждений

Основное требование, предъявляемое к процессу технической эксплуатации в целом состоит в том, что при ограниченных затратах труда обеспечить наибольшую вероятность того, что в необходимый момент времени средства ЭРТОП окажутся работоспособными и выполнят поставленную задачу.

             ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

Согласно действующему положению  тех­ническое обслуживание по периодичности, объему и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды:

ежедневное техническое обслуживание (ЕО);

первое техническое обслуживание (ТО-1);

второе техническое обслуживание (ТО-2);

сезонное техническое обслуживание (СО).

Ежедневное техническое об­служивание включает уборочно-моечные работы, а также общий контроль за состоянием автомобиля, направленный на обеспечение без­опасности движения и поддержание надлежа­щего внешнего вида.

Выполняя ежедневное техническое обслу­живание, производят уборочно-моечные рабо­ты, контрольный осмотр, заправку топливом, охлаждающей жидкостью и маслом. Работы по ЕО выполняют после окончания работы ав­томобиля на линии и перед выездом на линию.

Первое техническое обслуживание включает все работы, выполняемые при ежедневном обслуживании. Кроме того, в него входит ряд дополнительных крепежных, смазочных и контрольно-регулировочных ра­бот, производимых без снятия агрегатов и при­боров с автомобиля и их разборки.

Второе техническое обслужива­ние помимо комплекса операций, входящих в ТО-1, предусматривает выполнение контроль­но-диагностических и регулировочных работ большего объема с частичной разборкой агре­гатов. Отдельные приборы снимаются с авто­мобиля и проверяются на специальных стендах и контрольно-измерительных установках.

Сезонное обслуживание проводит­ся два раза в год и предусматривает выполне­ние работ, связанных с переходом от одного сезона к другому, при этом его стараются сов­местить с очередным ТО-2. Характерными ра­ботами для СО являются: промывка системы охлаждения, замена масла в двигателе и смаз­ки в картерах других агрегатов соответственно наступающему сезону; проверка системы топливоподачи и промывка топливного бака. Пе­ред началом осенне-зимней эксплуатации проверяют работу пускового подогревателя и си­стемы отопления в кабине автомобиля.

Периодичность выполнения работ по техни­ческому обслуживанию подвижного состава устанавливается по величине пробега в зависи­мости от условий эксплуатации.