02.12.2021г., 03.12.2021г

ПРЕДМЕТ: " МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ."

Преподаватель: Пархоменко Лариса Ивановна

ГРУППЫ :№ 411, № 410

02.12.2021г.ГРУППА № 411  темы уроков: практическое занятие: "Определение химического состава   чугуна по    маркировке.", " Цветные металлы и их    сплавы."

Изучить материал практического занятия по следующей ссылке:  https://infopedia.su/29x2a59.html и составить краткий конспект.

                                                   Цветные металлы и их   сплавы.

    Цветные металлы всегда имели высокую ценность в промышленности, потому  подлежат обязательной переработке. Приемом металла занимаются  специализированные пункты. Последнее время, цены на цветмет непреклонно растут. 

Плюсы металлов и сплавов

• Легко плавятся;
• Устойчивы к внешним воздействия;
• Отличная теплопроводность;
• Малая плотность.
• 
  

• Медь.Относится к группе тяжелых металлов. В исходном состоянии она пластичная, розовато-золотистого цвета. Отличается высокой электропроводностью, поэтому используется в электрике и электронике. Проста в обработке. Сплав меди с цинком – это латунь, с прочими металлами – бронза.

• Цинк.Тяжелый сине-белый металл. Если чистый цинк взаимодействует с кислородом, на его поверхности появляется оксидная пленка. Очень востребован в разных областях промышленности.

• Свинец.Тяжелый серый металл с высокой токсичностью. Легко плавится. После прокатки получаются тонкие листы. Активно используется при производстве автомобилей, оружия, в медицинской сфере. Применяется и при изготовлении топлива.

• Олово.Тяжелый металл серого или белого цвета. В виде порошка быстро темнеет. Даже в холодном виде олово очень гибкое и пластичное, легко плавится. Для изготовления крепежей и фурнитуры используются сплавы олова с кадмием и висмутом.

• Магний.Относится к группе легких металлов. Серебристо-белый, высокая устойчивость к внешним факторам. Разрушается при нагреве до 600 градусов по Цельсию. Используется при строительстве транспортных средств, в военной промышленности.

• Алюминий.Один из самых популярных легких металлов. Следует знать, что он плохо поддается сварке. Высокая электропроводимость, простой процесс обработки, низкая себестоимость. Используется в разных сферах промышленности.

• 03.12.210-21г.ГРУППА № 410 темы уроков: "Соединение деталей методом пайки.", "Шабрение и притирка."

• Изучить материал и составить краткий конспект.

•                     СОЕДИНЕНИЕ  ДЕТАЛЕЙ МЕТОДОМ ПАЙКИ.

• Па́йка — технологическая операция, применяемая для получения неразъёмного соединения деталей из различных материалов путём введения между этими деталями расплавленного металла (припоя), имеющего более низкую температуру плавления, чем материал соединяемых деталей. Данная операция производится паяльником.

  Спаиваемые элементы деталей, а также припой и флюс вводятся в соприкосновение и подвергаются нагреву с температурой выше температуры плавления припоя, но ниже температуры плавления спаиваемых деталей. В результате припой переходит в жидкое состояние и смачивает поверхности деталей. После этого нагрев прекращается, и припой переходит в твёрдую фазу, образуя соединение.

  Прочность соединения во многом зависит от смачиваемости припоем соединяемых поверхностей. При пайке металлов качество смачивания обычно зависит от чистоты поверхности — на ней не должно быть окислов металлов или органических жиров и масел. Для удаления загрязнений, понижения поверхностного натяжения и улучшения растекания припоя применяют флюсы или ультразвуковые методы активации поверхности. При пайке неметаллических поверхностей (керамики, стекла) или легкоплавкими припоями химические флюсы не помогают смачиванию, поэтому применяют ультразвуковую активацию поверхности.  Пайка бывает:низкотемпературная (нагрев припоя до 450 °C);

  • высокотемпературная (нагрев припоя свыше 450 °C).

  Соответственно — припои бывают

  • легкоплавкие;
  • тугоплавкие.

  Для низкотемпературной пайки используют, в основном, электрический нагрев, для высокотемпературной — в основном, нагрев горелкой. В качестве припоя используют сплавы

  • оловянно-свинцовые (Sn — 90 %, Pb — 10 %, t° пл. 220 °C);
  • медно-серебряные (Ag — 72 %, Cu — 28 %, t° пл. 779 °C);
  • медно-цинковые (Cu — 48 %, Zn — 52 %, t° пл. 865 °C);
  • галлиевые (t° пл. ~50°С);
  • висмутовые (сплав Вуда с t° пл. 70 °C, сплав Розе с t° пл. 96 °C)
  • и т. д.

  Пайка является высокопроизводительным процессом, обеспечивает надёжное электрическое соединение, позволяет соединять разнородные материалы (в различной комбинации металлы и неметаллы), отсутствие значительных температурных короблений (по сравнению со сваркой). Паяные соединения допускают многократное разъединение и соединение соединяемых деталей (в отличие от сварки). К недостаткам можно отнести относительно невысокую механическую прочность.

  Исходя из физико-химической природы процесса, пайку можно определить следующим образом. Процесс соединения металлов в твёрдом состоянии путём введения в зазор припоя, взаимодействующего с основным металлом и образующего жидкую металлическую прослойку, кристаллизация которой приводит к образованию паяного шва. На границе между припоем и основным металлом образуются переходные слои, состоящие из продуктов их взаимодействия — твёрдых растворов и интерметаллидов. Они обеспечивают адгезию между припоем и основным металлом, однако слишком толстые слои интерметаллидов проявляют хрупкость и приводят к разрушению пайки.
  

                                                         ШАБРЕНИЕ  И ПРИТИРКА.

Шабрение — это снятие очень тонкой поверхности слоя металла для обеспечения гладкости сопрягаемых поверхностей режущим инструментом — шабером. С помощью шабрения устраняют неточности обработанных ранее поверхностей, а также незначительные повреждения (царапины и пр.).

Шабрение осуществляют в несколько проходов . При черновом проходе (ширина прохода 20-30 мм и длина 10-15 мм) от-шаброванная поверхность при нанесении на нее краски должна покрыться до четырех пятен на площади 25x25 мм. За второй проход  поверхность обрабатывают шириной 12-15 мм при длине рабочего хода до 10 мм. После этого прохода число пятен на отшаброванной поверхности должно быть от 8 до 16.

Шаберы затачивают на образцовых дисковых станках, а затем заправляют и доводят на образцовых брусках или оселках вручную. Шаберы обычно заправляют в течение смены несколько раз. В процессе заправки брусок смазывают тонким слоем машинного масла.

Шабрение — трудоемкая операция. Для повышения производительности труда применяются различные механизированные шаберы.

При шабрении особое внимание следует уделять остроте заточки шаберов и умеренному нажиму на шабер во время работы, а также внимательной проверке качества шабрения «на краску».

Притиркой  называется окончательная обработка поверхностей при помощи абразивных паст и порошков с целью плотного соединения сопрягаемых деталей. Перед притиркой поверхности должны быть тщательно обработаны с припуском не более 0,01-0,02 мм, иначе притирка затягивается надолго. Притирку производят сжимая притираемые поверхности специальными притирами из чугуна, меди, текстолита, а также дерева твердых пород.

В качестве притирочных вспомогательных материалов применяют образивные пасты, состоящие из образивного порошка и смазывающей жидкости (масла). Для притирки стальных поверхностей используют кордун, карбид бора, а для чугунных и бронзовых — мелкотертое стекло. Широкое применение получили пасты ГОИ, которые имеют три класса крупности наполнителей. Для грубой притирки используют пасту ГОИ темно-зеленого (почти черного) цвета, для средней притирки — пасту темно-зеленого цвета, а для тонкой — светло-зеленого цвета. Для механизации притирки поверхностей деталей используют различные устройства и приспособления.